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29/01/2012 - Nissan GT-R Nismo GT3

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Nissan GT-R Nismo GT3: Fast and Furious scende in pista

Spoiler cattivi, alettoni e trazione posteriore pronta per i drift, ma il suo destino non è nelle corse clandestine. Ecco la a Gt-R più cattiva di sempre: costa 298.000 Euro
Getlemen Drivers? Tutto si puo dire della nuova Nissan GT-R Nismo GT3 tranne che abbia un look da gentiluomini, magari con il vizio delle corse ma non quello degli eccessi. Il suo debutto ufficiale in occasione della 24 ore di Dubai è stato una vera overdose di cattiveria allo stato automobilistico.

Con 298.000 Euro di listino, la GT-R Nismo GT3 è più perfida della già cattiva GT-R di serie non solo per il prezzo, ma anche per una dotazione tecnica che farebbe la gioia di qualsiasi appassionato di tuning. Lunga 478 cm e larga ben 2 metri, è stata pensata (purtoppo) per un esclusivo uso agonistico, portando il peso della vettura a soli 1.300 Kg, ben 440 in meno del modello in vendita ad uso civile.

I test sono ancora in corso e la stessa partecipazione alla 24 ore di Dubai è stata considerata come tale dagli uomini della Nismo Motorsport, la divisione sportiva Nissan, che si prepara ad uno sbarco in Europa con una gamma di personalizzazioni destinate anche che alle vetture si serie. Che la GT-R GT3 sia un bel biglietto da visita, c'è da crederci.

I tecnici parlano di prestazioni da “salto di categoria” anche rispetto alle altre vetture della classe GT3 attualmente disponibili, grazie soprattutto alle ottime qualità del motore V6 3.8 biturbo da 530 Cv di potenza e 612 Nm di coppia a 5200 giri, il tutto gestito da un cambio sequenziale a sei marce con comandi al volante e la sola trazione posteriore, una novità per Nissan GT-R ormai paladina delle quattro ruote motrici sportive. O, se volete, un ritorno ai tempi della indimenticabile Skyline GT-R protagonista di film culto come Fast and Furious. Inevitabile che con questo look GT-R GT3 desse da pensare meno alla pista e più alle corse clandestine.

di Gianluigi Giannetti

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